|
Высокотемпературная пластичная смазка SKF LGET 2.
Область применения SKF LGET 2
-
Рекомендована для смазывания подшипников, работающих в условиях экстремальных температур и/или агрессивных средах.
-
Смазка SKF LGET 2 обеспечивает прекрасные смазочные свойства и длительный срок службы. LGET 2 пригодна для всех типов подшипников качения, включая шариковые, роликовые, гибридные и керамические.
-
Типичные области применения LGET 2 - опоры колес тележек сушильных печей, копировальные машины, машины горячей сушки, конвейеры, текстильные машины, электромоторы, вентиляторы горячего воздуха и многое другое оборудование.
Основные характеристики
Код по DIN 51825: KFK2U-40 Класс консистенции NLGI: 2 ;
Цвет: Светло-кремовый Загуститель: политетрафторэтилен (PTFE) ;
Базовое масло: синтетическое фторированное полиэфирное (PFPE);
Диапазон рабочих температур: от -40 до +260 °С ;
Температура каплепадения ISO 2176: > 300 °С;
Плотность DIN 51757 при 20 °С: 1.96 г/см3 ;
Вязкость базового масла: 40 °С: 400 мм2/с 100°С:38мм2/с;
Пенетрация DIN ISO 2137: 60 погружений : 265 - 295 101 мм;
Защита от коррозии: SKF Emcor, вымывание дистиллированной водой, ISO 11007 : 0- 1;
Водостойкость: DIN 51807/1, при 90 °С: 0 DIN 51807/2, динамич. : 1 макс;.
Маслоотделение: DIN 51817, 7 дней при 40 °С: 2.4% ;
Долговечность смазки: SKF R0F тест, 5600 об/мин при 220 °С, долговечность L50: 716 часов SKF R0F тест, 10000 об/мин при 240 °С, долговечность L50: 450 часов SKF ;высокотемпературный тест, SRB 22213 CC/C3 : Y.Y. (превосходно);
Механическая стабильность: перекатывание роликом, 72 часа при 100 °С, мм-1: макс. +45;
Антизадирные свойства: нагрузка сваривания на 4-шариковой машине, DIN 51350/4 : >8000 Н;
Коэффициент быстроходности: Макс. n-dm : 300000.
Примечание
LGET 2 несовместима с другими пластичными смазками. Перед использованием LGET 2 необходимо тщательно удалить другие смазки или защитные покрытия с подшипника посредством ультразвукового очистителя или специального моющего средства. Чтобы избежать возникновения на поверхности ржавчины, необходимо смазать подшипник сразу после очистки поверхности. Для очистки поверхности можно использовать ацетон
Вернуться к списку
|
распечатать