AeroShell Turbine Oil 500 - синтетическое масло для самолётных двигателей

Свойства

MIL-PRF-23699F сорт Std

AeroShell Turbine Oil 500

Тип масла

синтетическое на основе сложных эфиров

синтетическое на основе сложных эфиров

Кинематическая вязкость, мм²/с
при 100°C
при 40°C
при -40°C

4,90 - 5,40
не менее 23,0
не более 13000

5,17
25,26
8996

Температура вспышки, в открытом тигле, °С

не менее 246

256

Температура застывания, °С

не выше - 54

< -54

Кислотное число, мгKOH/г

не более 1

0,01

Потери на испарение, 6,5 ч при 204°С, % масс

не более 10,0

2,52

Пенообразование

выдерживает

Разбухание стандартного синтетического каучука:
SAE-AMS 3217/1, 72 часа при 70°С, % разбухания
SAE-AMS 3217/4, 72 часа при 204°С, % разбухания
Стандартный силиконовый каучук:
90 часов при 121°С

5 - 25
5 - 25

5 - 25

выдерживает
выдерживает

выдерживает

Термоустойчивость/Коррозионная активность, 96 часов при 274°С
- изменение веса металла, мг/см²
- изменение вязкости, %
- изменение кислотного числа, мгKOH/г

не более 4
не более 5
не более 6

0,5
2,69
2,03

Устойчивость к коррозии и окислению:
72 часа при 175°С
72 часа при 204°С
72 часа при 218°С

выдерживает
выдерживает
выдерживает

Тест Райдера на шестернях, отн. показатель Hercolube А, %

102

117

Испытание на тестовом подшипниковом стенде
- общий показатель дефектных отложений
- изменение вязкости при 40°С, %
- изменение кислотного числа, мгKOH/г
- отложения на фильтре, г

не более 80,0
- 5 - + 30
не более 2
не более 3

47
19
1,1
0,4

не более 4

отсутствует

Содержание металлических микроэлементов

выдерживает

Осадок, мг/л

не более 10

2,6

Зола, мг/л

не более 1

0,05