Московский Дистрибьюторский Центр

  • На главную
  • Карта сайта
  • Обратная связь
 
 

Телефон в Москве:

+7 (495) 178-09-19

zakaz@skladmasel.ru

 

G-Energy Grease L Moly EP 2

Масла для частных потребителей: Линейка G-Energy

G-Energy Grease L Moly EP 2 – это универсальная автомобильная смазка на основе литиевого мыла с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективных противозадирных (EP) присадок. Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей и других высоконагруженных узлов трения легковых и грузовых автомобилей. Является многоцелевой смазкой и применяется в самых ответственных узлах.

Продукция предназначена для применения в шарнирах равных угловых скоростей; карданных валах; опорно-сцепных устройств со шкворнями.

Преимущества

  • Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и выдерживает высокие нагрузки в условиях высоких нагрузок и давлений благодаря содержанию EP-присадок и дисульфида молибдена.
  • Наличие дисульфида молибдена обеспечивает защиту поверхностей даже при применении недостаточного количества смазки или в условиях особой загрязненности рабочей среды.
  • Превосходная защита от износа и заклинивания.
  • Увеличение продолжительности эксплуатации деталей в широком диапазоне температур: от –30°С до +120°С, кратковременно до +150°С.
  • Имеет превосходную сопротивляемость к коррозийному действию воды, препятствуя образованию ржавчины и разъеданию.

Спецификации и одобрения:

  • Смазка G-Energy Grease L Moly EP 2 соответствует требованиям спецификаций:
    • DIN 51502 KPF 2 K-30

Типичные характеристики

  • Класс NLGI (ASTM D217): 2
  • Тип загустителя: литиевое мыло
  • Базовое масло: минеральное
  • Диапазон рабочих температур, °C (ASTM D 97): от -30°С до +120°С
  • Температура каплепадения, °C: (ASTM D566) 190
  • Пенетрация с перемешиванием, 60 двойных тактов, 10-1 мм (ASTM D217): 265-295
  • Вязкость базового масла при 40°C, мм2/c (ASTM D445): 150
  • Коррозия на медной пластинке, 24 часа при 120°С (DIN 51811): 1A
  • Испытания на коррозию Emcor, дистиллированная вода (ASTM D6138): пройдено
  • Износ на 4-шариковой машине трения, диаметр пятна износа, мм (ASTM D2266 / DIN 51350 4): 0.4
  • Нагрузка сваривания на 4-шариковой машине, Н (ASTM D2596 / DIN 51530 4): 3600

Вернуться к списку