TEXAMATIC 7045E

Texaco: Трансмиссионные масла

TEXAMATIC 7045E окрашенная в красный цвет жидкость, применяемая в автоматических трансмиссиях современных легковых и грузовых автомобилей и внедорожной техники, требующих жидкостей класса Dexron-III.

TEXAMATIC 7045E приготовлена на базе высокоочищенного минерального масла и специальной комбинации присадок.

TEXAMATIC 7045E обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, такими как длительное сохранение трибологических характеристик, термоокислительная стабильность, защита от коррозии, антипенные свойства и совместимость с эластомерами и деталями из пластика. Кроме того, высокий индекс вязкости обеспечивает отличную низкотемпературную текучесть и сохранение необходимой вязкости при высоких рабочих температурах. Жидкость также содержит модификаторы трения для обеспечения мягкой работы блокирующихся муфт, чего требует спецификация Dexron-III.

TEXAMATIC 7045E применима не только в качестве жидкости для АКПП и гидроусилителя руля, но и в качестве всесезонной гидравлической жидкости (приблизительно класса вязкости ISO 32).

Применение

TEXAMATIC 7045E допущена к применению для сервисной заправки и доливки в автоматические трансмиссии легковых и грузовых автомобилей General Motors, где рекомендовано использование продуктов Dexron III. Удовлетворяет требованиям последней версии спецификации GM 6417-M (Dexron III-G). Она также рекомендована к применению в трансмиссиях Allison, включая категорию С-4, и трансмиссиях Caterpillar с категорией эксплуатации ТО-2. Она имеет допуск по спецификации Ford Mercon и рекомендована к использованию в автомобилях Ford, требующих применения жидкостей М2С-138CJ и M2C-166H. Но необходимо отметить, что Mercon V представляет собой отдельную спецификацию; использование TEXAMATIC 7045E в таких трансмиссиях не предусмотрено.

Из-за принципиальных различий фрикционных характеристик, TEXAMATIC 7045E не рекомендуется использовать по спецификации Ford M2C33-F/G.

TEXAMATIC 7045E также можно использовать в качестве противоизносной жидкости для гидравлических систем передвижных, промышленных и судовых установок в широком диапазоне температур. Она отвечает эксплуатационным стандартам ASTM D2822 и применима для гидравлических систем, использующих насосы Vickers, Sunstrand и Denison (HF-O).

Стандарты и допуски

General Motors: Dexron-III, approval number G-34100, Detroit Diesel Allison: C-4, approval number C4-29483700, MAN: 339 (Type F), Voith: 55.6335.10 (DIWA and Midimat) (ранее Voith G607), ZF системы управления: TE-ML 09A, 09B, ZF TE-ML: 03D, 04D, 14D, Ford : Mercon, Caterpillar: TO-2

Замечание

Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значения и не являются спецификацией производителя.

Типовые характеристики


	Метод
Цвет	Визуально	Красный
Плотность, 15 ^оC, кг/л	*ASTM D1298*	*0.862*
Температура вспышки, ^оC	*ISO 2593*	*198*
Температура застывания, ^оC	*ISO 3016*	*-51*
Вязкость кинематическая, 40^оC, мм²/с	*ISO 3104*	*34.6*
Вязкость кинематическая, 100^оC, мм²/с	*ISO 3104*	*7.6*
*Динамическая вязкость по Брукфильду, -20^оC ,мПас**	*ASTM D2983*	*1100*
*Динамическая вязкость по Брукфильду, -30^оC ,мПас**	*ASTM D2983*	*3800*
*Динамическая вязкость по Брукфильду, -40^оC ,мПас**	*ASTM D2983*	*17500*
Индекс вязкости	*ISO 2909*	*198*
Коррозия меди, 3 ч, 150^оC	*ASTM D0130*	1b
Стабильность к сдвигу, 20 ч	*CEC L45T93*
Вязкость кинематическая, 100^оC, мм²/с		*4.7*
FZG Нагрузка разрушения, a/8.3/90	*DIN 51354*	*12+*
Содержание активных компонентов	*X-RAY*
Бор, % масс.		*0.013*
Кальций, % масс.		*0.003*
Фосфор, % масс.		*0.030*
Цинк, %масс.		*<0.001*
Азот, % масс.	*ASTM D3228*	*0.094*

Безопасность

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Вернуться к списку