GS Capella Oil WF 68

Промышленная продукция: Масла для холодильных компрессоров

Масло GS Capella Oil WF 68 масло высшего качества для смазки компрессоров холодильного оборудования и систем кондиционирования воздуха. Масло GS Capella Oil WF 68 производится из особым образом очищенных высококачественных светлых нафтеновых масел, обработанных в соответствии со специфическими требованиями бытовых, промышленных и судовых холодильных установок и систем кондиционирования воздуха. Масло GS Capella Oil WF 68 отличается высокой стабильностью и прекрасными низкотемпературными характеристиками, необходимыми для правильной эксплуатации холодильного оборудования в присутствии аммиака и фреонов типа R-12 и R-22. Масло GS Capella Oil WF 68 подвергается специальной обработке в целях обеспечения предельно низкого содержания влаги, что особенно важно для предотвращения коррозии, разложения хладагента и образования льда внутри системы.

Основные характеристики

Кинематическая вязкость при 40 ⁰С сСт 150

Кинематическая вязкость при 100 ⁰С сСт 14,5

Индекс вязкости 95

Плотность при 15 ⁰С 0,889

Температура текучести ⁰С -15

Температура вспышки ⁰С 232

Температура помутнения (R12) ⁰С -

Общая кислотность мг КОН/г -

Проба Элси (Elsey test) R22 % 0,19

So; R22, 10% ⁰С +10

Испытание в U-образной трубке (текучесть) ⁰С -30

Спецификации

Масло GS Capella Oil WF 68 удовлетворяет сервисным требованиям сертификата наивысшей группы:

DIN 51.503.
British Standard Specification B.S. 2626/1977.
APV-Bake-Bitzer Kuhlmaschinenbau.
Bock Carrier.-Grasso.
Copeland Gram.-Linde.
McQuay Mycom.
ABB Stal Refrigeration.
Sabroe Sullair.
Technofrigo Dell Orto.
Trane.
York.

Область применения GS Capella Oil WF 68

Масло GS Capella Oil WF 68 особенно рекомендуется прежде всего для холодильных установок и систем кондиционирования воздуха, нуждающихся в смазочных материалах с отличными низкотемпературными характеристиками.
Масло GS Capella Oil WF 68 WF является международно-признанными маслом для холодильных установок, отвечающим требованиям и имеющим самые высокие рекомендации большинства производителей холодильного оборудования.
Масло GS Capella Oil WF 68 используется производителями для первоначальной заводской заливки систем.
Масло GS Capella Oil WF 68 удовлетворительно работает в системах с минимальной температурой испарителя –45 ⁰С (R12), -35 ⁰С (R22) и –25 ⁰С (R502). Рекомендуемая минимальная температура испарителя в системах с аммиаком составляет –50 ⁰С.

Эксплуатационные свойства GS Capella Oil WF 68

Масло GS Capella Oil WF 68 следующими преимуществами и отличительными особенностями: низкая температура парафинообразования и помутнения. Отсутствие парафинообразования при низких температурах (обычно имеющее место в холодильных системах) в результате чего трубопроводы и приборы управления остаются чистыми, и работоспособность систем не нарушается.
Масло GS Capella Oil WF 68 подвергается специальной очистке для повышения стойкости к реакциям с широко используемыми хладагентами, такими как аммиак и фторированные углеводороды типа R-12 и R-22.
Масло GS Capella Oil WF 68 является химически стойким и не взаимодействует при контакте с любыми материалами, используемыми в конструкции систем. За счет этого так же сводится к минимуму образование и оседание вредных пленок, смол и шламов.
Особое внимание при производстве масла GS Capella Oil WF 68 уделяется обеспечению пренебрежимо малого влагосодержания или полного отсутствия влаги. Исключение влаги из состава масла GS Capella Oil WF 68, показателем которого является высокая диэлектрическая проницаемость, необходимо для предотвращения коррозии, разложения хладагента и образования льда внутри системы. Масло GS Capella Oil WF 68 высушивается, таким образом, что его минимальная диэлектрическая проницаемость составляет 25000 В. Для сохранения такого сухого состояния масло GS Capella Oil WF 68 поставляется в герметичных контейнерах.
В процессе изготовления масло GS Capella Oil WF 68 подвергается обработке для предотвращения вспенивания. Пена может помешать нормальной работе циркуляционного насоса компрессора и привести к чрезмерному выбросу масла в систему хладагента.

Вернуться к списку