|
Масло GS Ultra 2 Stroke Oil высококачественное моторное масло для 2-х тактных бензиновых двигателей мотоциклов. Масло GS Ultra 2 Stroke Oil изготовлено из лучших сортов базовых масел, разбавлено специальным растворителем, обеспечивающим моментальное смешивание с бензином в широком диапазоне температур. Синий цвет масла позволяет различать бензин после смешивания.
Основные характеристики
Класс вязкости по SAE F/M2
Цвет синий
Кинематическая вязкость при 40 0С сСт 57,8
Кинематическая вязкость при 100 0С сСт 8,7
Индекс вязкости 125
Плотность при 15 0С 0,873
Температура текучести 0С -30
Температура вспышки 0С 65
Содержание сульфатной золы m% 0,11
Щелочное число мг КОН/г 1,4
Спецификации
Масло GS Ultra 2 Stroke Oil удовлетворяет сервисным требованиям сертификата наивысшей группы:
-
JABO FB
-
The Global GB
-
API TC
Удовлетворяет эксплуатационным требованиям производителей 2-х тактных двигателей, которыми рекомендовано масло категории JASO FB.
Область применения GS Ultra 2 Stroke Oil
-
Масло GS Ultra 2 Stroke Oil рекомендуется для продолжительной эксплуатации 2-х тактных двигателей мотоциклов и генераторов, требующих смешанного бензина с маслом. Максимальное соотношение смеси не выше 50:1.
-
Масло GS Ultra 2 Stroke Oil так же рекомендуется для 2-х тактных мощных портативных приборов, включая мощные механические пилы.
-
Не рекомендуется использовать в 2-х тактных подвесных двигателях с водяным охлаждением по экологическим соображениям.
-
Не рекомендуется использовать в мелких воздухо-охлаждаемых двигателях, требующих соотношение смеси ниже 25:1 и в 4-х тактных двигателях.
Эксплуатационные свойства GS Ultra 2 Stroke Oil
Масло GS Ultra 2 Stroke Oil обеспечивает следующие преимущества:
-
Специальные металлоорганические противоизносные присадки обеспечивают защитный слой на трущихся поверхностях. Эффективные присадки образуют надежную защиту от ржавления и коррозии.
-
Благодаря специальной комбинации моющих и антикоагуляционных присадок, сводит к минимуму образование отложений на компонентах двигателя и максимально защищает его от износа при тяжелых условиях эксплуатации.
-
Снижает эксплуатационные расходы за счет увеличения интервалов между заменой масла, а также увеличивает межремонтные циклы.
Вернуться к списку
|
распечатать