Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 - удовлетворяет самым высоким требованиям к качеству. Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 изготовлено из лучших сортов базового масла группы III с очень высоким индексом вязкости-VHVI. Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 пригодно для любых условий эксплуатации современных дизельных двигателей.
Основные характеристики
Класс вязкости по SAE 10W-30
Кинематическая вязкость при 40 0С сСт 67,60
Кинематическая вязкость при 100 0С сСт 10,40
Индекс вязкости 140
Плотность при 15 0С 0,879
Температура текучести 0С -36
Температура вспышки 0С 226
Щелочное число мг КОН/г 10,90
Спецификции
Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 удовлетворяет сервисным требованиям сертификата наивысшей группы:
- API CF-4
- ACEA E2-96 Issue 2, B2-98, A2-96 Issue 2
- Volvo VDS
- VW 501.01/505.00
- MIL-L-2104E
- MACK EO-K2/2
- MB 228.1 blanket
- Daimler-Benz 22.7
- Allison C-4
- Caterpillar TO-2
- MAN 271
-
VHVI Synthetic
Область применения GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30
-
Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 рекомендуется для широкого ряда современных дизельных двигателей США, Японии и Европы, от легких до самых тяжелых эксплуатационнных условий как с турбонаддувом так и без.
-
Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 обеспечивает отличную защиту двигателей последних моделей (high top ring engine designs), где производителем рекомендовано масло категории API CF-4.
-
Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 идеально для использования в любых автобусах, микроавтобусах, грузовиках и строительных машинах, так же рекомендуется для бытовых электрогенераторов, где производителем рекомендовано масло категории Allison C-4.
Эксплуатационные свойства GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30
Масло GS Super Dynamic Synthetic SAE 10W-30 обеспечивает следующие преимущества:
-
Полностью удовлетворяет сервисным требованиям разных дизельных двигателей.
-
Увеличивает ресурс двигателя.
-
Снижает эксплуатационные расходы за счет увеличения интервалов между заменой масла, а также значительно увеличивает межремонтные циклы.
-
Обеспечивает значительную экономию топлива за счет снижения трения.
-
Надежная защита от ржавления и коррозии.
Вернуться к списку
|